虎门大桥太堵？虎门二桥来疏通！今天合龙，预计2019年上半年通车！

每到大长假、小长假

虎门大桥就堵成这样

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车龙15公里、时速12公里

广东人你们懂的

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近年来，珠江口过江通道虎门大桥承受的交通压力日渐增大。2018年“五一”期间，虎门大桥日均车流量接近16万车次，换算成标准车流量日均超18万车次，远超设计流量的 8万标准车次。

现在

重磅 好消息 来了！！

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虎门二桥全线合龙  将缓解虎门大桥拥堵

广东省交通集团今天（5月25日）发布消息

虎门二桥项目取得重大进展

被誉为 “世界第一跨度钢箱梁悬索桥”

跨径达1688米  的坭洲水道桥顺利合龙

马上花 18 秒钟

看看这座合龙后的大桥吧

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今年稍早

主跨1200米  的虎门二桥大沙水道桥主桥合龙

至此

虎门二桥两座超千米级主桥都已顺利贯通

虎门二桥的设计流量比虎门大桥高出 2 万

日均标准车流量将达到 10万车次

可以预见

虎门二桥建成后

珠江东西两岸的车流将多一条过江通道

虎门大桥繁忙的交通状况将有明显改善

项目被纳入“粤港澳大湾区”国家战略

5月25日上午11点10分

搭载着最后一片钢箱梁的船舶

在江面上通过GPS精准定位后准备就绪

500T级全新缆载吊机吊具如往常般稳步下放

与钢箱梁临时吊点连接

坭洲水道桥施工方

广东长大虎门二桥S4标总工程师王晓佳介绍说：

最后一片钢箱梁Z131长12.8米，宽49.7米，面积约与8块羽毛球比赛场地相当，重量达303.5吨，相当于一架波音747飞机。  

虎门二桥是广东省重点交通基础设施项目

更是连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道

已被纳入“粤港澳大湾区”国家战略

虎门二桥2019年上半年建成通车

待虎门二桥建成通车后

从广州到东莞的路程可缩短10公里

比现在缩短约半小时车程

目前虎门二桥项目进展顺利

项目将于2019年5月1日前通车

预期能大大疏通虎门大桥的堵塞

虎门二桥出行贴士

　　虎门二桥线路起于广州市南沙区东涌镇，顺接广州绕城高速公路南环段和广澳高速公路，可连接至 广澳高速、广深沿江高速、广深高速、莞深高速、从莞高速。沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道进入东莞市沙田镇，重点与广深沿江高速公路连接，并预留东延穿越东莞厚街镇、大岭山镇至寮步镇出口。不仅服务珠江口两岸，通过高速公路网的链接，更可服务至粤东、粤西地区，是广东省高速公路网的关键节点。

　　目前，若从东莞市区去中山、珠海、澳门，乃至往粤西的阳江、茂名、湛江，很多人会选择走虎门大桥。将来走虎门二桥、转沿江高速即可。

　　而虎门二桥、深中通道、港珠澳大桥 这三条贯通东西两岸的跨江大通道，各有分工、相互配合，拉近了大湾区内各个城市群的距离。

虎门二桥建成后

不光疏解虎门大桥的拥堵情况

还将成为未来粤港澳大湾区重要交通枢纽

对广东省国际竞争力具有重大战略意义

就问你期待不期待？

把这个好消息告诉更多人吧！

点击 “阅读原文” 回顾大桥合龙过程

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来源 | 南方号 “桥见未来”   虎门新闻（humenxinwen）等

采写 | 南方日报、南方+记者  袁佩如  李赫

摄影 | 南方日报、南方+记者  董天健

编辑 | 冯仕妍  朱丹

校对 | 符如瑜